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2010年4月 1日 (木)

夢の複線化

夢の複線化
京都駅から二条、嵯峨嵐山、亀岡へと延びる路線、JR嵯峨野線が京都駅から園部駅まで、とうとう複線化しました。

京都駅につながる路線としてはかなりローカル色が残っていましたが、車両も全て新しいものに置き換わり、本数も増えました。

…と言っても1時間に4本しかないのですが。

かつての嵯峨野線(山陰本線)を利用していた方からすれば、とうとうと言うか夢のと言うか、とにかくすごい複線化なんですよ。

嵐山の観光や某研修センターのご利用がますます便利になりましたよ/^.^/

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コメント

そうなんです。ついに113系が消えてしまったのです。でもJR西日本のことですから、絶対にどこかで使ってます(笑)

うちの田舎も西の端末だけど、キハ40単行やキハ47。同じ山陰本線でも東の端末は近代化されていますな~。
ついにボロ113系も淘汰されたのですかっ!?

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