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2008年4月22日 (火)

マルーン三昧

昨日は週初めから取材と言うことで近場ですが兵庫県に出かけて参りました。取材自体は楽しいですし、気分転換になるので良いのですが、月曜日で、しかも落ち着かないうちに出かけなければいけないのが玉に瑕。ま、これも仕事だから当たり前なのですが、いつものようにドタバタと取材に出かけたわけです。

ただ、今回の取材の楽しみは本編とは別のところにもありました!そうです!現地まで行くのにすてきなマルーン色の阪急電車を3回も乗り継ぐのです!いやん!

阪急京都線→十三駅→阪急神戸線→西宮北口駅→阪急今津線と、マルーンファンにとっては萌えなルートです。阪急京都線特急6,000系の転換クロスシートでゆっくりと十三駅まで乗車、さらに乗り換えて普段は乗らない神戸線に、そして鉄道ファンなら絶対に知っている十字平面交差で超有名だった西宮北口駅を経由し、阪急今津線へ・・・。

あぁ、仕事なのにこんな至福の時間を味わえるなんて・・・電車が、阪急が好きで良かった・・・。

帰りは梅田駅に寄って9線10面分のマルーンの出発&到着を味わおうかと思ったのですが、ここは3線が分岐する十三駅も満喫しよう!ということで、無駄に電車をやり過ごしたりしていましたよ。いいですねー左右に行き交うマルーン、神戸、宝塚、京都、梅田・・・どこへでも行けそうですね・・・。鳴り響く案内放送もウメの心を躍らせました~。

というわけで、至福の時を過ごしながら帰宅の途についたわけですが、帰りの電車でぎりぎりまで座れなかったのが唯一の後悔・・・乗る場所の選択をミスりましたぜ。

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コメント

>シークヮーサーさん
まるーん、と飛びついてくれる方歓迎です!
平面交差、そうなんです、無事故記録があるみたいなんですよね。しかも垂直平面交差なのに。さすがマルーン!

まいど!まるーん・・・懐かしくてつい、飛びついてしまいました(^^;)
実は(?)シークヮーサーは平面交差の時代に利用してました。たしか、平面交差は無事故だったと記憶していますが・・・・・
学生~社会人まで10年余りお世話になりました。今は子どもが利用しています。

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