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2007年12月21日 (金)

東京・品川・新横浜

来年春におこなわれるJRグループのダイヤ改正が発表されました。ウメが住んでいるJR西日本では、「おおさか東線」という新しい路線が開通したり、JR京都線・神戸線に「島本駅」、「須磨海浜公園」駅ができるなど、なかなか大きな目玉です。

ダイヤ改正って、鉄道が好きな人にとってはウキウキするものですが、そうでは無い人は、自分が使う駅や路線がよっぽど便利にならない限り、せっかく覚えたダイヤを覚え直さないといけないから面倒・・・とかいう話を聞きますが、みなさんいかがでしょう。

子どもの頃(今もそうですが)好きだった言葉が「ダイヤ改正」。時刻表にこの文言が載っていると父におねだりして時刻表を買ってもらっていました。あぁ、懐かしや。というわけで、今もウキウキしてしまいます。

で一番大きな変更がありそうなのが、東海道・山陽新幹線。新型N700系が大増発され、東京~博多間の列車のうち、1時間に1本はN700系になるそうです。これは乗車の機会も増えますね。それだけではなく、ひかり号の運転体系も変更されたり、微妙に増発されたりとなかなか細かい改正となっています。

ただ、のぞみ・ひかりを含む全ての新幹線が、品川・新横浜の止まるように改正されたのはちょっと・・・という感じです。あそこらへんにポンポン止まると長く感じてしまうんですよね。今まではどちらか一方にしか止まらなかったものもあり、気分的に早く感じたのですが、ま、時間はあまり変わらないみたいですし、関西でも京都・新大阪・新神戸と連続停車がありますから文句は言えないかも知れませんね。

その他にも珍しいなと思ったのが、早朝6時ピッタリ発の、「西明石」駅始発ののぞみ号!あの山陽新幹線でもマイナーな駅の西明石がのぞみ号の始発になるなんて!!どうした、JR西日本!新幹線は協定か何かで朝6時~夜24時以外の時間は営業運転しないことになっているそうなので、それで計算すると西明石という微妙な(失礼)ところになったのかもしれませんね。

いやはや、来年春が楽しみですな。ね、みなさん?

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