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2006年10月 7日 (土)

ラッシュのパワー

通勤ラッシュというものはおそろしいもので、あの細長い電車にあれだけの人が入って高速で動いていると思うと改めてすごいなぁと感じます。かつて高度経済成長の時代にはホームに押し屋さんがいたりなんかして(今でもいるとおもいますが)痛勤ラッシュなんてよく言ったものです。

ウメが毎日利用している京都市営地下鉄烏丸線も朝はそれなりに混み合います。ギュウギュウというわけではないのですが、電車の中には人がいっぱいです。幸い次の次の駅でだいぶ空くので混んでいる時間は数分。首都圏はそれが1時間とか続いたりするんですよねぇ・・・はぁ。

で、JR東日本がこのラッシュをなんとか利用できないかと言うことで、通勤ラッシュの乗客が改札付近を通る時の振動で発電をするという「発電床」の実験を始めたそうです。なるほど、ただただ通勤ラッシュに手をこまねいているだけではなく、少しでもエネルギーとして利用するのはナイスな発想だと思います。

ただ現時点では発電量が少なすぎるそうで、今後は効率的に発電できる方法の開発が検討されているそうです。うん、あれだけの人が移動するんだから何かエネルギーとして取り出せそうですよね。

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