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2018年8月26日 (日)

デイズ君の走りと燃費…

これだけ暑い日が続くと車の中は灼熱地獄。

ウメが借りている駐車場は青空(屋根無し)なので、この季節の晴れの日に車に乗るともう「モワッ」という空気が広がります。きっと車内の温度は50度ぐらいにはなっているのでしょう。なんでもこの暑さを利用して布団を干すとダニ退治になっていいそうですよ(ちゃんと干した後に掃除機をかけるのがポイント)。でも駐車場まで近いとは言え、布団を持って移動するのはちいと恥ずかしい…。

というわけで、夏でも活躍のデイズ君ですが、ご存じ軽自動車なので、エアコンを入れると途端にパワーが失われてしまいます。でも窓を開けても生暖かいというか温かい風しか入ってこないので、さすがにエアコンを入れないワケにはいきません。幸いエアコンの効きはそんなに悪くないのですが、エアコンを入れるとまぁパワーが出ない。顔を食べられたアンパンマン並みに力がでない。

踏み込めば加速はするのですが、伸びが全然無くなる感じ。まぁ一般道で流れに乗るくらいならですけど、結構勢いよく踏まないとダメな感じですね。結果安全運転になるのでいいんですけど、高速だと結構キツイかもしれません。なので、一度ドライブモードに切り替えて速度を上げてから調節…とかいろいろやるわけでございますが…。

で、先日さいたま市内と和光市をエアコンを付けて2往復し、だいたい走行距離が78km。そこでガソリンメーターが1ブロック減ってしまいました。いつもだと110kmで減るくらいの感じなのですが…。だいたい1ブロック減るとガソリンを入れたくなるウメなので、感覚はわかるのですが(記事を書いている段階ではまだガソリンは入れていません)。およそ8Lくらいが減っている予感。

ということは、リッター10km程度まで燃費が落ちている…おぉーエアコンの力恐るべし…。流れに乗るために踏み込んだということもありますが、いや^デイズ君、燃費偽装問題もあり、それほど燃費の良くない軽自動車なのは分かっているつもりですが、リッター10kmはもうちょっと何とかならないかい?

しかし、まだ買い換えるには早すぎる…。まだ6,500kmしか走っておりませんし、次の車検までのメンテナンスパックにも入ったので、夏は控えめ運転をして何とかエコドライブしたいと思います。ガソリンも値上がり傾向ですしねぇ~。まぁ10Lも入れないので2,000円もいかないのですが…。

軽自動車で走りのことを考えるならターボにするか、ですね。でも夏はともかく、普段の街乗りならNA(ノンターボ)で十分でございます。小回りがききますしね。一応京都から埼玉まで高速を(安全に)ぶっ飛ばした実績もございますし。まだまだお世話になります、デイズ君。

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